Al via dal 1° febbraio il nuovo servizio di trasporto urbano della città

Dopo la radicale sostituzione dei vecchi autobus, avvenuta lo scorso anno, è adesso la volta della rete dei trasporti. I cittadini di Oristano e delle frazioni tra qualche giorno avranno a disposizione un servizio di trasporto urbano profondamente rinnovato rispetto a quello attuale: modificato nei percorsi, nei punti di accesso (fermate), incrementato nelle frequenze e finalmente in grado di offrire un’alternativa competitiva al trasporto privato e contribuire così al miglioramento della qualità della vita in città, colmando il gap storico nei confronti di altre realtà nazionali.

Le novità introdotte dal nuovo progetto della mobilità urbana sono state illustrate dal Sindaco di Oristano GuidoTendas, dall’Assessore ai Trasporti Filippo Uras, dal Presidente dell’ARST Giovanni Caria e dal Direttore centrale dell’azienda di trasporti Carlo Poledrini e dai funzionari Francesca Sulis (Direttore Servizio Automobilistico Arst), Antonello Carta (Responsabile Arst Sede di Oristano) e Sandro Demurtas e dal Comandante della Polizia locale Rinaldo Dettori.

Il Comune, il gestore ARST spa e l’Assessorato regionale dei Trasporti, hanno lavorato per diversi mesi, con le difficoltà che la situazione economica non ha risparmiato, ad un potenziamento dei servizi con il preciso obiettivo di migliorare l’accessibilità dei cittadini al servizio per incrementarne l’utilizzo, ridurre la congestione stradale e migliorare le condizioni ambientali complessive.

“L’avvio del nuovo servizio costituisce la prima tappa importante di un percorso attraverso il quale vogliamo incidere sulla qualità della vita di Oristano – ha spiegato il Sindaco Tendas -. Iniziamo con il miglioramento dei trasporti pubblici urbani, poi interverremo sulla ZTL e con altre misure punteremo al raggiungimento dell’obiettivo Europa 20-20-20 che per noi non sarà solo uno slogan ma un obiettivo concreto. Puntiamo sul trasporto pubblico e su quello sostenibile e vogliamo che per tutti sia chiaro che a Oristano sarà sempre più difficile girare con l’automobile privata”.
Per incentivare l’uso dell’autobus il Sindaco ha annunciato che con la partenza del nuovo servizio nei 20 giorni a cavallo della Sartiglia il servizio sarà gratuito.

“Per riuscire ad avere un servizio reralmente efficiente ed efficace nella fase iniziale effettueremo un monitoraggio continuo che consentirà di apportare le correzioni che si rendessero necessarie” ha detto l’Assessore ai Trasporti Filippo Uras.

“Con i nuovi mezzi entrati in servizio qualche mese fa abbiamo compiuto il primo salto di qualità importante – ha aggiunto il Presidente dell’ARST Giovanni Caria -. Oggi presentiamo le nuove linee lanciando una sfida importante: scoraggiare l’uso del mezzo privato per promuovere il trasporto pubblico”.
“Finora su questo servizio le critiche si sono concentrate su due elementi: la qualità dei mezzi e l’inadeguatezza della rete – ha puntualizzato il Direttore centrale dell’Azienda di trasporti Carlo Poledrini -. Abbiamo superato entrambi i problemi introducendo anche qualche elemento di qualità come le paline intelligenti e interattive (dotate di QR code) e come l’integrazione del servizioo extra urbano con quello urbano attraverso l’utilizzo di un solo biglietto”.

La nuova rete, che ora si articola in 12 nuove linee, ha subito una sostanziale riprogettazione che consentirà ai cittadini di raggiungere nel più breve tempo possibile tutti i maggiori punti di interesse con autobus nuovissimi e confortevoli, con una maggiore copertura del territorio (incrementata di oltre il 50% rispetto all’attuale) e delle fasce orarie anche nei giorni festivi. Il centro cittadino potrà inoltre contare su una rinnovata accessibilità anche per chi proviene dalle frazioni. Per il servizio estivo è stato previsto il potenziamento delle linee dirette al mare nelle ore diurne e notturne.

Nelle fasi iniziali il nuovo servizio osserverà numerose nuove fermate che saranno provvisoriamente materializzate con paline provvisorie che entro breve saranno sostituite con quelle definitive, le più importanti delle quali saranno di tipo interattivo. Verrà periodicamente rilevato il grado di soddisfazione della clientela mediante specifiche indagini di customer satisfaction che consentiranno al Comune ed all’ARST di modulare al meglio l’offerta introducendo le necessarie modifiche.
Grazie all’integrazione, anche tariffaria, tra i servizi extraurbani che raggiungono la città dalla provincia ed i nuovi servizi urbani – entrambi gestiti da ARST – viene offerto alla popolazione della provincia di Oristano un servizio di trasporto territoriale che non ha uguali in Sardegna.

Nella progettazione del nuovo servizio sono stati individuati alcuni elementi caratterizzanti.
Una prima scelta strategica ha riguardato l’introduzione di due nuove linee circolari (Linea 1 e Linea 2) che racchiudono l’area urbana senza soluzioni di continuità, garantendo i collegamenti tra alcuni dei principali poli di attrazione (Stazione ferroviaria, Ospedale, cimitero, zone sportive, centro commerciale) oltre a garantire l’interscambio tra tutte le linee.
Uguale scelta è stata fatta con specifico riferimento alle frazioni: le linee di collegamento sono aumentate nel numero con lo sdoppiamento delle linee Massama–Nuraxinieddu, Donigala e Rimedio e l’inserimento di ulteriori due nuove linee, una al servizio di Tiria, San Quirico, dell’aeroporto di Fenosu e della stazione ferroviaria, e l’altra con il collegamento delle frazioni nelle giornate festive.
Donigala avrà una linea dedicata, capace di garantire il collegamento diretto con l’importante asse di via Cagliari, l’ospedale, il cimitero e il centro commerciale. La sua istituzione permette inoltre di migliorare il livello di servizio della linea di Massama (recentemente estesa fino alla nuova casa circondariale) assicurando maggiori capacità di trasporto e confort per i clienti.
Per Torangius la nuova linea prevista consente il collegamento diretto con Città Giardino e il Sacro Cuore oltreché con il centro di Oristano e la stazione ferroviaria.
I collegamenti con Torre Grande sono stati significativamente razionalizzati, con nuove connessioni dirette nel periodo invernale. Nel periodo estivo il servizio sarà raddoppiato collegando Torre Grande ad Oristano attraverso due differenti percorsi operativi anche nelle ore serali e notturne; in questo modo sarà dato concreto supporto alle scelte ambientali a favore dell’uso dei mezzi pubblici che in questi particolari collegamenti offrono ai tanti oristanesi e turisti un’opportunità e comodità di viaggio superiori a quella della mobilità individuale.

Per saperne di più

Gli orari delle nuove linee:

Linea 1 CIRCOLARE ESTERNA DESTRA   
Linea 2 CIRCOLARE ESTERNA SINISTRA  
Linea 3 STAZ. FFSS - CENTRO -TORANGIUS - CENTRO - STAZ. FFSS  
Linea 4 ORISTANO - SILI' - ORISTANO
Linea 5 ORISTANO - NURAXINIEDDU - MASSAMA  - ORISTANO
Linea 6 ORISTANO - RIMEDIO -DONIGALA - RIMEDIO - ORISTANO
Linea 7 ORISTANO - TIRIA - ORISTANO
Linea 8 ORISTANO - TORREGRANDE - ORISTANO (INVERNALE)
Linea 9 ORISTANO - TORREGRANDE - S. NICOLA  - ORISTANO (ESTIVA)
Linea 10 ORISTANO - TORREGRANDE - TORANGIUS - ORISTANO (ESTIVA)
Linea 11 ORISTANO - TORREGRANDE - ORISTANO (NOTTURNA ESTIVA)
Linea 12 FRAZIONI - ORISTANO (FESTIVA INVERNALE)

La cartina con le nuove linee:
http://www.arstspa.info/URF.pdf 
http://www.arstspa.info/URR.pdf

Versione mobile del sito sul servizio di trasporto pubblico di Oristano:
www.arstspa.info/OR/URB_OR.html